163896
写真投稿掲示板

[トップに戻る] [使いかた] [画像の投稿方法] [ワード検索] [管理用]
おなまえ
Eメール
URL
題  名
Javascriptを有効にしてください。

先頭画像
コメント
画 像 1
画 像 2
画 像 3
投稿画像の数を変更できます→ (画像の参照はクリアされます)
削除キー (英数字で8文字以内。自分の記事を修正・削除できて便利です)
文字色

次は3000だ!  投稿者: 投稿日:2013/01/23(Wed) 22:16 No.913

3157しっかり撮ってますねぇ〜^^ 3100はもうネタぎれなので思い出の3000にいきます。
この画像の場所わかりますか?実は小生幼少の時この架道橋をくぐって小学校まで通学していました。当時はこの線610、800、810、900、1200という旧型車ばかりでしたが、3050x4と3051x4の2本がよく運用されていて、番号が整然と並んでいた3050x4(とくに3000トップナンバー)がお気に入りでした。下校時、西日が照らす中検査上がりで車体のみならずパンタや台車までピカピカの非冷房3000はそれは美しく映ったものです。
2006年秋に検査を受けた3050x6を見て懐かしく思い、同じような時間帯にこの場所を訪れファインダーを覗いてみました。周りにはマンションが建ちましたが、この風景はあまり変わっておらずタイムスリップしたような不思議な感覚で3050を待ちます。軽快なモーター音とともに姿を現わしたトップナンバー3000は、残念ながら中間車化されモニタールーフの代わりにクーラーが載っていますが、美しい姿で駆け抜けていく姿を見ると、当時を思い出し感慨深いものがありました。阪急の車両の中で一番美しいのはと聞かれると今でも当時の3000−3550−3500−30504連だと答えてしまうでしょう(大げさ;)
ちなみに3枚目は違う場所ですのであしからず・・・





Re: 次は3000だ!  白鳥 - 2013/01/27(Sun) 15:53 No.914

架道橋は、仁川から小林方向へ歩き公園を抜けた先の郵便局付近でしょうか?
3枚目は小林〜逆瀬川にある細い踏み切りなのかなあ〜?と思っています。
トップナンバー車も表示幕工事を終えていたのでもうしばらく走りそうですかね。
3000が中間車化されて、3001が最若番となっていますね。
できれば3000で先頭を見てみたかったものです^^

写真は一度宝塚線に来る前の6連時代です。





Re: 次は3000だ!   - 2013/01/29(Tue) 20:23 No.923

雪の阪神(いや、えちぜん)ではかなわないので、小生はまたもや懐かしのシリーズで^^;
@震災前の三宮駅で3001撮ってました。S58.5
A大好きだった馬急にはいる3007。S57
B神戸本線に最後まで残って最近少しだけ注目を浴びた!?、3054の非冷房時代。S57
C短期間宝塚線に移っていた3005。S57
Dやはり特急板がカッコいい姿の3005.S57
ずらずらと3000系初期型を並べてみましたが、なぜ3052〜3058までの編成はペアが違うのだろうか不思議に思いますが、どうやらS44年ごろからの宝塚線8連化にともなうシャッフルがあったそうです。当時は3050も3065と8連を組んだりしてたそうで・・・(もちろん3064+3051の6連も)ややこしいの好きですなぁ^^



私鉄 5  投稿者:白鳥 投稿日:2013/01/27(Sun) 15:58 No.915

とうとう先行きが危うくなってきたえちぜん鉄道の阪神車撮影に行ってきました。
雪国と言う事と、平日の朝撮影ですのでなかなか条件が厳しいですが、何とか撮影を増やしていきたいです。





Re: 私鉄 5   - 2013/01/28(Mon) 19:33 No.918

頑張ってますねぇ雪の阪神ですか?いやいやえちぜん鉄道ですな。私も数年前に三国港の海上花火大会を家族で観に行った時に乗車しました。私がグロテスクで大好きな武庫川線で走っている単車のパンタから高圧線がへの字(/  \)に顔面をつたっている車両もいて感激したのを覚えています。なにやら新車119系(7000系か)が入ったそうで・・・大雪の中を疾走する姿を私も撮ってみたい気がしてきた。





Re: 私鉄 5  白鳥 - 2013/01/28(Mon) 20:28 No.919

高圧線が正面に出ている車両は未だに当っていません(汗)
琴電で廃車寸前でしたが、一度だけ見ることができました。
単行車では形態の一つだったのでしょうかね?
119系も結構早くに運用を開始するような噂話が流れております。
とりあえず非冷房車から廃車にするのが第三者から見て有り得そうな感じでしょうか?
とうとう終焉ですね。
今日も福井行ってきました。
大雪で道中大変でした(汗)
勝山の留置線では屋根上機器がわからないくらいの積雪があり、出庫点検に奮闘されていました。





Re: 私鉄 5  白鳥 - 2013/01/28(Mon) 20:43 No.921

福井鉄道の高床車が動いていたのでこれも撮影しました^^



ならば3100試シリーズで! 2  投稿者:白鳥 投稿日:2013/01/23(Wed) 21:03 No.912

では3157は、晩年箕面線から伊丹線転属となる前、一時期伊丹線在籍だったんですね。
晩年しか見たことが無かったものでして(汗)
私が知っている箕面線車両で廃車第一号となってしまった編成でもあります・・・(泣)



ならば3100試シリーズで!  投稿者: 投稿日:2013/01/18(Fri) 22:17 No.907

おお、3159ですか!密連がかっこいいですね^^
じゃあ私は3157で・・・ 昔は検査上がりの試運転はまず4連でやって次の日に8連でやるパターンでした(S61.2撮影)





Re: ならば3100試シリーズで!  白鳥 - 2013/01/19(Sat) 13:36 No.908

昔は検査体制が今と異なっていたのですね。
鉄っちゃんとしては2度撮れるので良さそうな感じですね^^
3000系の8連もあっという間に終焉ですね・・・。
3157は回送も一度撮りましたが、当時宝塚線の撮影地を全く知らず適当な感じです(汗)

今日は休日にも関わらず3159の廃回があると、沿線で噂を聞いたので行ってみますと、少し間に合わず目の前を通過してしまいました・・・失笑(家でおとなしくしてろって気分になりました;汗)
写真を探していたら、今日と同じような条件で撮ってるのが一枚出てきたので少しほっとしてます(笑)





Re: ならば3100試シリーズで!   - 2013/01/19(Sat) 17:31 No.909

3100系は地味な車両でしたが意外とおもしろいものを撮ってました。
@3150メタリック!(H5)
こんな色が採用され全車塗られたらどうしようとビクビクしましたよ。他に5006や2815も塗られていたらしいですが撮ってません・・・
A3154非冷房時代(S59.5)
やっぱりこのスタイルが美しいと思うのは私だけだろうか・・・
B3156と3157の別れ(H8)
3156が能勢電に行くことになり、ペアの3157と切り離された次の日の撮影です。箕面線初運用で石橋駅3号線に到着した3157の横を正雀へ向けて回送される3156が別れを告げます。でも結局3100系の中で最後まで生き延びるのはこの3156(現3170)となるのでしょうか?
C4連だけ定検を受けに回送される3102(密連アダプター付きS61.10)
なぜ8連のうちの4連だけ定検に入れるのかよくわかりませんが、表示幕改造された編成でこのような列車が走るのは極めて珍しいと思います(京都線内では検査上がりの試運転であったのでしょうけどね)。ちなみに残りの4連も数ヵ月後に検査受けてます(但し8連で回送されてました)。





Re: ならば3100試シリーズで!  白鳥 - 2013/01/19(Sat) 20:05 No.910

試験があるので勉強しておりますが、やる気が風前の灯火状態になってきています(汗)
噂のメタリックですね。
私も写真を見る限りで、増えなくて良かったと思えます(汗)
ラインデリアの姿がやはり原形で綺麗ですね。
大抵の形式が機器追加で何かおかしくなる気がします・・・。
ごくまれに改造でかっこよくなった場合があるそうですね(苦笑)
3156はどこかで聞いたようなと思っていました^^
写真の景色が、その時代を知らないはずなんですが、なんだか良く思えます^^

1/13
地元で最後の撮影となった3159。
いつか来ると思ってた板車の淘汰が続々と進んでいます。
あるものを少しずつ記録していきたいものです。





Re: ならば3100試シリーズで!   - 2013/01/21(Mon) 22:02 No.911

すみません訂正です。先日記載した3156と3157はH元.3にすでに分割されていました(3156は箕面線、3157は伊丹線)H8に3156が能勢電に譲渡されることとなり3156の代わりに宝塚線に転入し箕面線に初入線した3157と別れを告げる3156回送の図でした。
記憶が曖昧で申し訳ありません。


最後の??  投稿者: 投稿日:2013/01/12(Sat) 21:26 No.904

こんばんは。行ってきました3077x4試運転!3077、3100とも初めて生で見ましたよ^^ 台車が汚いのがちょっと残念だけど、前照灯と標識灯三つが点いているのはさすがにカッコいいですなぁ・・・(でももう撮ることないだろう)





Re: 最後の??  白鳥 - 2013/01/16(Wed) 19:50 No.905

板車の試運転は3159が今のところ最初で最後の撮影になっています。
3077も行きたかったのですがお仕事の都合で残念ながら・・・泣
前照灯・標識灯が全てつくのは、早朝・夜間の伊丹線回送ではあるそうですが、行動に出ないまま終わっています(汗)





Re: 最後の??  白鳥 - 2013/01/18(Fri) 10:57 No.906

今日は朝少しだけ離合を撮りに行ってました。
3159と3077狙いでしたが、3160でした(贅沢言えない状況下です;汗)
3077、試運転時は台車未塗装でしたが塗装されて営業に入っていました。
回送板の写真は入場前です。

[直接移動] [1] [2] [3] [4] [5] [6]
投稿画像の表示サイズを変更できます
投稿記事のbニ、投稿した時のパスワード(削除キー)を入れると修正・削除ができます
記事の修正では、画像の追加削除も出来ます。お気軽にドーゾ。

処理 記事No 削除キー

- Joyful Note -
- JOYFULYY v2.50 :Edit by Yamamoto -
Antispam Version